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空汙法擬加速老車淘汰 三陽受惠走高


(台北二十七日電)立法院臨時會日前三讀修正「空氣汙染防制法」,未來10年以上的車輛排放標準將更嚴,可望加速老車淘汰,對汽機車股三陽(2206)可望受惠,也激勵今天三陽早盤股價走高,量能明顯放大倍增。三陽指出,目前中性看待,希望能有相關配套,降低社會的整體衝擊性。

  為改善日趨嚴重的空汙問題,立法院本月25日晚間三讀通過《空氣污染防制法》修正案,是自2002年以來再次大翻修,不但加重工廠排放超量污染源罰則,最高2000萬元,針對超過10年的老舊汽、機車,也將加嚴排放標準;並授權地方機關自訂「空氣品質維護區」,未來1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車,可能都會被禁止通行特定區域。

  根據該署統計,目前一、二期柴油車還有7.2萬輛,二行程機車96萬輛。如果使用四期排放標準檢驗,柴油車應該都無法通過,二行程機車估計有96%、約92萬餘輛無法過關,也就是說,第一階段實施後,將有百萬輛汽機車不能上路。

  三陽發言人田人豪指出,以廠商立場,公司中性看待此政策。畢竟政府2年前已開始推行汰舊換新的補助政策,這兩年的總市場銷售量也明顯增多不少,該政策確實已收到顯著成效,惟後續仍剩多少車輛汰換,目前保守以對。

  田人豪進一步指出,有鑒於未來政府打算加嚴車輛廢氣的排放標準,因衝擊層面不小,因此仍希望能有相關配套,降低社會的整體衝擊性。

  三陽機車去年市佔率在站穩20%腳步後,目前已提升至21.2%左右,而且逐步成長中,三陽指出,新車款研發腳步不停歇,7月將發表的時尚新車VEGA 125,至於眾所注目的電動車款,也將於今年度米蘭國際機車展發表全系列電動二輪,為內銷及外銷市場增添新銷售動能。

  部分機車業者表示,空氣汙染防制法通過後,環保署可以加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準,確實有機會加速老車淘汰,有利機車及未來趨勢的電動車銷售。

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